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“因此当我们协同作战时，如果你正驾驶第五代隐形战斗机，你不会希望你们当中有一架第四代战机，因为谁都能看到它。”霍伊尔说。许多防务观察人士认为，德国的这一决定意在表明它仍然致力于寻求下一代法德“未来空中作战系统”（FCAS）。法国此前曾对德国订购F-35表示过担忧，认为这会让FCAS变得多余。按计划，FCAS要在2040年之后成为法德空军的支柱力量。

图 3-11：塑编开工率资料来源：卓创资讯、方正中期研究院整理图 3-12：BOPP 开工率资料来源：卓创资讯、方正中期研究院整理图 3-13：注塑开工率资料来源：卓创资讯、方正中期研究院整理图 3-14：水泥、化肥产量累计同比资料来源：Wind、方正中期研究院整理

南航也是喜接“绣球”，当日即发布声明称“对卡塔尔航空公司对南航的信任与支持表示衷心感谢。”值得一提的是，卡塔尔航空同时还是寰宇一家航盟成员。如此看来，南航“退群”天合联盟之后，与全球航空公司的合作将更具腾挪空间。刚“退群”卡航就买入卡塔尔航空举牌距离南航宣布“退群”尚不足两月。一个需要关注的细节是，公开资料显示，卡塔尔航空此前买入南航股票的时间正是去年11月-12月。

布伦特原油日图：保利加通道上扬，油价靠近上轨发展；14和20日均线看涨；随机指标震荡走低。4小时图：保利加通道略微扩散，油价在中轨上方发展；14和20均线略微上扬；随机指标震荡走高。1小时图：保利加通道趋平，油价在中轨上方发展；14和20小时均线持平；随机指标转向走低。

综述：预计日内油价将在57.20-60.00区间内震荡，可尝试高抛吸低。上方阻力关注9月19日高点59.50，突破后将上探60.00心理关口，然后是7月15日高点60.90和9月17日高点62.55，以及9月16日高点63.35和5月20日高点63.80；而下方支持留意9月20日低点57.90，跌破将下探9月18日低点57.65，然后是9月10日低点57.20和9月9日低点56.55，以及9月11日低点55.60和9月6日低点54.80。

总体而言，A股的中药板块经营规模相对较小，年收入10亿左右的比较多。同时，大部分中药企业过度依赖一款或者少数几款药品，抗风险能力极差，该药品一旦出现负面消息，对公司的影响是毁灭性打击。附表：A股中药板块全部公司地雷集锦免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。