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3、投资建议新能源汽车2014-2016的补贴旧周期已结束、2019-2025年的高端周期将开启，市场处于旧周期核心标的反复波动、新周期核心标的爆发前夜的投资阶段。6月为2018年产销重要节点，随补贴政策切换，今年多款全新A级新能源车型将自此开始发力，车企角力也就此开始，自主大厂优势突出。旧周期坚定“淡季不淡”，把握相对收益；新周期瞄准乘用车高端化、客车寡头化。推荐拥有技术优势的【上汽集团、吉利汽车H】、客车寡头【金龙汽车】，新能源汽车高端产业链核心器件供应商【旭升股份、三花智控（家电覆盖）、中鼎股份、银轮股份、得润电子（建议关注）】，锂钴上半年弹性依然较大，全球产业链加速放量。

对于那些因接受监管或执法机构调查、未能维持足够公众持股量、未能澄清内幕消息、未能刊发财务报告等情形而长期停牌的公司，应给予较短的“除牌期限”，介于6至12个月。不过，香港证券业协会则明确发表不同看法：原则上，除非在一个非常特殊的情况下，联交所不应轻易将一支证券停牌，更何况是将证券除牌。强制除牌更多只是联交所从自身利益出发的一个低成本选择，对恢复市场正常运作、改善市场质量的并无实质性的帮助。

引导投资者理性投资和价值投资，在客观上需要理性、客观的投价研报。一家新上市企业是否具备投资价值，很多投资者并不了解实情，需要券商提供专业、客观的投价研报，予以引导，发挥引路人的作用。《研报通知》从整体要求、内容要求、内部控制三大部分对券商出具投价研报作出详细要求，在内容方面又从行业分析、可比上市公司分析、募投项目分析、盈利能力分析预测、估值方法和参数选择、估值结论、风险提示等方面详细阐述，这对指导投资者理性投资是非常必要的。因此，《研报通知》的出台，对科创板IPO企业的投价研报予以规范，有利于引导科创板理性投资和价值投资，对科创板早日走向成熟具有积极意义。

在高薪高压的情况下，金融行业校招门槛居于各个行业之上。而在各类金融机构中，证券公司选才更是优中选优。券商中国记者向部分券商内部人士求证校园招聘中是否存在预先设置目标院校的情况，基本得到了默认。“这个不一定是硬性指标，大多时候是人力部门内部掌握的标准，用以简历初选。”

5月新能源商用车在宇通、金龙和专用车拉动下实现同环比高增长。临近补贴缓冲期末，新能源商用车5月销量1.9万辆，同比+193%，环比+88%。其中宇通、金龙销量分别为5，000、1，800辆（公司数据），寡头趋势延续。5月纯电动专用车合格证产量2.1万辆，估计对当月总批发量也有一定支撑。

虎嗅：那我们是不是应该增加更多的超级大城市？梁建章：理想状态下，上海、北京可以容纳4000万、5000万人口，广东深圳那块现在没有限制，可能有五六千万。这三个区域加起来就是1.5亿~2亿人口。另外还剩下12亿人口，如果把6亿人口放到前十大城市，剩下6亿到前20大城市，那每个城市还需要2000万人口，二线城市无论如何也需要大幅扩张，不会影响一线城市。